Диагностика форсунок непосредственного впрыскаFSI GDI IDE Piezo

Toyota, Mercedes-benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Alfa Romeo, Peugeot, Citroën, Mazda, Ford, Volkswagen, Skoda, Audi,Opel, Honda

На нашем стенде мы проверяем и диагностируем форсунки

Toyota

Mercedes-benz

CGI

Mitsubishi

GDI

Nissan

NEO DI

Renault

IDE

Alfa Romeo

JTS

Peugeot

HPi

Citroën

HPi

Mazda

DISI

Ford

TwinForce, SCTi, GTDi, EcoBoost

Volkswagen

FSI, TSI

Skoda

FSI, TSI

Audi

TFSI

Opel

SIDI (Spark Ignition Direct Injection)

Honda

I-CDTI

НАШ СТЕНД РАБОТАЕТ В ДИАПАЗОНЕ ДАВЛЕНИЯ ОТ 10 ДО 250 БАР

Проверка внешних утечек форсунок

Автоматический тест герметичности распылителя

Измерение дозы впрыска в разных точках нагрузки

Проверка электрики: сопротивление, индуктивность, емкость

Проверка короткого замыкания на массу

Исследование времени реакции инжектора

Исследование распыления в различных условиях

Возможность восстановления работоспособности форсунок

Стоимость услуг

Промывка форсунок на стенде

2 500 ₽

за форсунку

Проверка форсунки высокого давления на стенде

2 500 ₽

за форсунку

Итого:

2 500 ₽

за одну форсунку

В нашем СТО есть дополнительные услуги:

Компьютерная диагностика
Профилактическая мойка форсунок колбой без снятия и разбора
Снятие форсунок непосредственного впрыска для диагностике на стенде

Чистка форсунок непосредственный впрыск

Профессиональная промывка бензиновых форсунок высокого давления

Опыт работы с непосредственным впрыском более 15 лет

Проверка форсунок на стенде при рабочем давлении до 250 БАР

Частые неисправности форсунок включают

Проблемы с запуском двигателя:

Забитые или пропускающие сопла не обеспечивают правильное распыление бензина в камере сгорания, что затрудняет запуск мотора, особенно в холодную погоду.

Неустойчивая работа мотора на холостом ходу:

Неравномерная подача топлива из-за забитых распылителей приводит к нестабильным оборотам и самопроизвольному изменению оборотов.

Повышенный расход топлива:

Неисправные форсунки нарушают состав горючей смеси, что увеличивает расход бензина на 30-40%.

Потеря мощности силового агрегата:

Негерметичные форсунки приводят к переобогащению смеси, что снижает динамику разгона и общую производительность двигателя.

Черный дым из выхлопной трубы:

Неполное сгорание топлива из-за неравномерного распыления бензина вызывает черный дым.

Запах бензина в салоне:

Утечки топлива из неисправных форсунок могут приводить к запаху бензина в салоне.

Для диагностики и устранения этих неисправностей рекомендуется:

Компьютерная диагностика системы впрыска топлива:

Проверка кодов ошибок и параметров работы двигателя.

Осмотр форсунок:

Визуальный осмотр на наличие загрязнений и повреждений.

Проверка сопротивления обмоток:

Измерение сопротивления для выявления возможных неисправностей.

Тест на герметичность:

Проверка уплотнений и запорных элементов для выявления утечек.

Проверка факела распыла:

Оценка качества распыления топлива на стенде под давлением.

Регулярная диагностика и своевременный ремонт или замена форсунок помогут избежать более серьезных проблем с двигателем и продлить срок его службы.

Контакты

ИП Сивец И.Н.

8 917 850-67-09

8 906 117-76-06

WhatsApp Telegram

E-mail

motronicauto@yandex.ru

Адрес

Казань, ул. Даурская, 44 литер Х